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新聞資訊

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氣力輸灰系統(tǒng)工作控制說(shuō)明及要求
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雙套管氣力輸灰體系采用倉(cāng)泵間歇式輸灰方法,每運(yùn)送一泵飛灰為一個(gè)作業(yè)循環(huán),每個(gè)作業(yè)循環(huán)由三個(gè)階段構(gòu)成,其原理如下:  

運(yùn)送階段  

假如運(yùn)送氣源壓力滿(mǎn)意條件(大于0.45Mpa),別的一組倉(cāng)泵沒(méi)有運(yùn)送和堵管報(bào)警,倉(cāng)泵投入主動(dòng)后首要將延時(shí)3秒翻開(kāi)出料閥,出料閥翻開(kāi)后,倉(cāng)泵運(yùn)送計(jì)時(shí)開(kāi)端。進(jìn)料閥、透氣閥此刻為封閉狀況。出料閥翻開(kāi)后,延時(shí)2秒翻開(kāi)底部進(jìn)氣閥,然后延時(shí)2秒翻開(kāi)管道進(jìn)氣閥,再延時(shí)5秒翻開(kāi)排堵閥,壓縮空氣進(jìn)入輸灰管道,一起,管道內(nèi)壓力隨之升高,飛灰均勻進(jìn)入輸灰管道,完成干灰的遠(yuǎn)距離順暢運(yùn)送的意圖。當(dāng)倉(cāng)泵內(nèi)飛灰運(yùn)送完畢,管路阻力下降,倉(cāng)泵內(nèi)壓力逐步降低。當(dāng)壓力低于程序里設(shè)置的下限壓力(可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整0.06Mpa)后,表明運(yùn)送階段完畢,進(jìn)入吹掃階段。但留意:  

1、假如當(dāng)程序事前設(shè)定的倉(cāng)泵運(yùn)送計(jì)時(shí)(5Min)到后管道內(nèi)壓力仍是大于程序里設(shè)置的下限壓力(0.06Mpa),表明倉(cāng)泵運(yùn)送不暢,此刻,底部進(jìn)氣,管道進(jìn)氣、排堵閥、出料閥一起封閉,此倉(cāng)泵中止運(yùn)送并發(fā)出堵管報(bào)警信號(hào)?! ?

2、假如當(dāng)管道壓力高于0.28Mpa,封閉管道進(jìn)氣,等到壓力低于0.18Mpa時(shí),再翻開(kāi)管道進(jìn)氣。  

3、假如當(dāng)倉(cāng)泵壓力到達(dá)0.33Mpa,封閉底部進(jìn)氣,等到低于0.18Mpa時(shí),再翻開(kāi)管道進(jìn)氣和底部進(jìn)氣。  

4、假如當(dāng)倉(cāng)泵壓力到達(dá)0.38Mpa,封閉排堵閥,等到低于0.18Mpa時(shí),再翻開(kāi)管道進(jìn)氣,底部進(jìn)氣和排堵閥。(2,3,4,三個(gè)進(jìn)程,都是在計(jì)時(shí)600S內(nèi)的前提下才進(jìn)行,超越600S直接報(bào)堵管報(bào)警)  

吹掃階段  

此刻進(jìn)料閥、排氣閥仍為封閉狀況,底部進(jìn)氣、管道進(jìn)氣、排堵閥和出料閥為敞開(kāi)狀況,吹掃計(jì)時(shí)(在體系程序內(nèi)直接設(shè)定15秒鐘)開(kāi)端,當(dāng)吹掃計(jì)時(shí)到后,倉(cāng)泵按相應(yīng)延時(shí)封閉排堵閥,底部進(jìn)氣閥和管道進(jìn)氣閥,并延時(shí)封閉出料閥,這一階段首要作用是通過(guò)純壓縮空氣把殘留的飛灰送入灰?guī)?,終呈純空氣流動(dòng)狀況,體系阻力下降至穩(wěn)定值。留意:此階段為守時(shí)運(yùn)送,吹掃時(shí)刻一到,管道和底部進(jìn)氣閥、排堵閥主動(dòng)封閉,再延時(shí)封閉出料閥,轉(zhuǎn)入進(jìn)料階段?! ?

進(jìn)料階段  

倉(cāng)泵進(jìn)料閥、排氣閥為敞開(kāi)狀況,管道進(jìn)氣閥、底部進(jìn)氣閥、排堵閥及出料閥為封閉狀況,干灰由除塵器灰斗進(jìn)入倉(cāng)泵。任一倉(cāng)泵料位高,體系主動(dòng)封閉本組倉(cāng)泵的進(jìn)料閥和排氣閥,進(jìn)料階段完畢。留意:假如程序事前設(shè)定的進(jìn)料計(jì)時(shí)到,而倉(cāng)泵料滿(mǎn)信號(hào)仍未提供時(shí),則進(jìn)料閥也會(huì)主動(dòng)封閉,進(jìn)料階段也將完畢,倉(cāng)泵進(jìn)入下一個(gè)作業(yè)循環(huán)的運(yùn)送階段。  

備注:  

1.所有閥門(mén)行程開(kāi)關(guān)只作為閥門(mén)顯現(xiàn)用,不參與體系的控制?! ?

2.上位機(jī)倉(cāng)泵投入主動(dòng)后,首要開(kāi)端的是運(yùn)送階段?! ?

3.上位機(jī)倉(cāng)泵退出主動(dòng)后,若倉(cāng)泵在運(yùn)送階段,則體系必須等運(yùn)送吹掃階段完畢后才能中止?! ?

4.三只倉(cāng)泵合用一只出料閥,咱們稱(chēng)之為一組倉(cāng)泵,同一組倉(cāng)泵的進(jìn)料閥、排氣閥是一起動(dòng)作的?! ?

5兩路倉(cāng)泵間的連鎖要求:  a.任一路倉(cāng)泵在運(yùn)送的時(shí)候,別的一路倉(cāng)泵不能運(yùn)送,也便是別的一路倉(cāng)泵出料閥不能翻開(kāi)。  b.任一路倉(cāng)泵堵管報(bào)警的時(shí)候,別的一路倉(cāng)泵不能運(yùn)送,也便是別的一路倉(cāng)泵出料閥不能翻開(kāi),但答應(yīng)其進(jìn)料。  

6.閥門(mén)在上位機(jī)上都可以在手動(dòng)下進(jìn)行遠(yuǎn)操,一旦投入主動(dòng),手動(dòng)操作無(wú)效?! ?

7.所有進(jìn)料時(shí)刻、出料時(shí)刻、吹掃時(shí)刻可以在畫(huà)面上進(jìn)行設(shè)定修正,并在畫(huà)面上進(jìn)行計(jì)時(shí)顯現(xiàn)?! ?

8.涉及到的壓力參數(shù)要求畫(huà)面上可以修正。



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