故障一：加壓超時　　

原因剖析：(1)加壓閥未翻開；(2)壓力變送器故障；(3)進料閥、出料閥、排氣閥未封閉或漏氣；(4)氣源壓力低。　　

處理辦法：(1)檢修或更換加壓閥、進料閥、出料閥、排氣閥；(2)檢修壓力變送器、疏通取壓管；(3)更換氣化板。　　

故障二：運送超時　　

原因剖析：(1)氣源壓力過低；(2)堵管先兆；(3)倉泵下限設置太低；(4)進料時刻過長；(5)氣化板損壞，物料流化不良。　　

處理辦法：(1)通知供氣單位提高壓縮空氣壓力；(2)暫時退出運轉，輕敲輸灰管道確認是否堵管，并進行處理；(3)從頭調整下限值，以倉泵內的物料全部運送結束為宜；(4)根據運轉工況從頭調整進料時刻，以料位達到倉泵容積的75％為宜；(5)更換氣化板。　　

故障三：堵管　　

原因剖析：進料時刻過長，灰量大，力量輸灰管路內的物料未運送結束。加壓閥已封閉。　　

處理辦法：從出料閥后的輸灰管道引出一旁路，接至引風機的出口，堵管時翻開聯通閥門，使用此處管道負壓即可輸通管路，并不會造成較大的污染。　　

故障四：氣化板損壞頻繁　　

原因剖析：(1)進料時刻設置過短，倉泵內物料過少；(2)壓縮空氣帶水；(3)運送壓力過高。　　

處理辦法：(1)運送壓力過高；(2)通知供氣單位及時調整；(3)調理減壓閥，調整運送壓力。　　

故障五：加壓節流閥損壞頻繁　　

原因剖析：(1)儀表氣帶水；(2)壓力過高。　　

處理辦法：(1)通知供氣單位及時調整；(2)調理減壓閥，調整運送壓力。